Termin : 30.06.2012 – 07.07.2012       Anmeldebeginn Racer:  1. Februar 2012 ab 0.00 Uhr Anmeldebeginn Service: 15. März 2012 Start: Polen Ziel: Deutschland

Teilnehmerbegrenzung auf 250 Fahrzeuge
Ist mehr immer besser? Ist größer immer mehr? Wir denken nein, denn die Qualität ist bei der Breslau nach wie vor unser größtes Anliegen. Wir hatten 2011 über 300 Starter, obwohl bei 300 eigentlich Schluss sein sollte. 2010 waren es sogar 321. Das ist einfach zuviel für den gesamten Ablauf, die Orga und Logistik. Deshalb haben wir beschlossen, dieses Jahr bei 250 Teilnehmern die Tore zu schließen. So können wir den Medicals, dem Catering, der Bergung und anderen Beteiligten auch zumutbare Arbeitszeiten unter 24h zusichern und vor allem können wir nur so den Teilnehmern einen reibungslosen Ablauf ohne starke Verzögerungen garantieren.

Startgeld 2012 für die "Sommer - Breslau" in Polen und Deutschland
Seit drei Jahren trotzt die Breslau dem Trend für Preissteigerungen erfolgreich. Leider müssen auch wir uns nun einigen Dingen beugen und die Nenngelder leicht erhöhen. Die Kosten für die Gelände, die Camps, naturschutzrechtliche Genehmigungen (u.a. Gutachter etc) schlagen sich mehr und mehr zu Buche. Aber auch die höheren Standards in der Rettung (mehr qualifizierte Kräfte, Notarzt mit eigenem Helikopter), die größere Bergungsstaffel für schnellere Hilfen auf der Strecke und nicht zu letzt das Top-Catering, Hygieneeinrichtungen mit Personal und Energiekosten bedingen steigende Ausgaben. Unterm Strich rechnen wir mit einer Steigerung von ca. 8% auf die bisherige Startgebühr.

Crosscountry(CC) bei der Polen Rally:
Es war der Wunsch vieler Teilnehmer, die Cross Country Klasse auch bei der Sommer - Breslau in Polen anzubieten. Nun das ist nicht ganz so einfach da die Gelände in Polen eher klein sind und eine normale Breslau parallel mit Cross Country Wertung kaum realisiert werden kann. Daher haben wir einen guten Kompromiss gefunden und bieten die CC Klasse für 3.5 Tage an. D.h. Interessenten/Teilnehmer für die CC fahren in separater Wertung ab dem Marathontag bis zum Ziel der Rallye in Deutschland. Nur mit Winde passierbare Stellen werden mit Roadbook umfahren (keine Angst vor den berüchtigten Flussdurchfahrten)

Lunchpakete werden morgens nur die Racer bekommen.
Die Serviceleute bekommen auch ein Essen, allerdings von 11 bis 13 im Camp.
Die Gebühr für den Service in Polen wird auch leicht angehoben.